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铁路护栏网价格-铁路护栏网供应商
       道路护栏网是较重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全**设施。
道路护栏网材质：选用低碳钢丝、铝镁合金丝，喷塑。
    道路护栏网是编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性较强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。
道路护栏网发展创新：近年来，随着国内高速公路建设的飞速发展，安全护栏市场不断扩大。但由于该产品在我国的生产和使用时间不足十年，产品标准颁布仅五六年，国家标准颁布刚两年，生产厂家对该产品的性能、技术参数、生产工艺掌握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。有的路段由于采用了防腐工艺处理不当的护栏产品，少则一两年时间，护栏便锈迹斑斑，不仅影响了高速公路的视觉效果，也大大缩短了护栏的有效使用期，同时也增加了维护成本。我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，较耐久的防护方法。

1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。
2.强度高 整体稳定性好。
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。
4.网围界整体和谐 美观。
5.铁路封闭、高速公路护栏、开发区围界、场区围网。
6.防腐、防老化、抗晒等特点。
铁路护栏网的规格：
网高x网宽（中心距） ：1.8米x3.0米； 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米
常规立柱要求： ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围：3.0mm~5.0mm
网孔大小：50mmx200mm；70mmx150mm
1.网孔（mm）：75x150
　　2.网 片（mm）：1800x3000 
　　3.边 框（mm）：20x30x1.5 
　　4.网丝浸塑（mm）：0.7-0.8 
　　5.网丝塑后（mm）：4.8
　　6.立柱尺寸（mm）：48x2x2200
　　7.整体弯折：30°
　　8.弯折长度（mm）：300 
　　9.立柱间距（mm）：3000 
　　10.立柱预埋（mm）：250-300 
　　11.预埋基础（mm）：500x30
         公司以“科技良好，品质取胜”为经营理念，拥有中高级专业技术人员近百名，具有较强的研发和技术创新能力，拥有大型数控及其他自动化生产设备80多台（套），采用较先进的生产技术和生产工艺，实行全面的质量管理。多年来我公司的技术水平和产品质量在**业中一直处于良好地位。长期同国内大型油田、煤矿、**交通等单位保持良好的合作关系，并与美 国、日本、俄罗斯、澳大利亚等70多个国家建立了良好的贸易往来。
　　华升五金丝网制品有限公司将继续坚持以“客户**，诚信为本”的宗旨，以不断创新、合作双赢的精神，开拓进取、挑战明天。  


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